港存：17日，秦皇岛港793万吨，广州港267万吨，京唐港241万吨，曹妃甸港779万吨。

三是支持 三供一业移交。二是适当补助破产煤矿社区运转费用。

对此，冯跃提出三点建议：一是彻底解决破产经费缺口问题。同时，采取中央财政给予大比例资金支持，地方财政兜底方式移交三供一业。因为破产国有煤矿为中央下放企业，且当前国有煤矿经营困难、亏损严重，无力承担后勤设施改造费用，建议参照中央企业三供一业移交的政策，由中央财政足额拨付资金，对破产煤矿三供一业等后勤设施实施升级改造，弥补历史欠账，使其尽快达到移交条件。对经常性费用、离退休管理机构经费及统筹项目外养老金、医疗保险、企业办社会等费用缺口，由中央财政给予一次性追加补助。建议重新核定原破产煤矿费用，解决年限超限、标准提高、范围变化等引发的缺口。

建议将重庆市为作此项政策的试点城市。建议中央财政足额核定破产煤矿社区运转费用给地方政府，地方政府按相关政策规定，将破产煤矿社区所需运转费用纳入当地财政预算，按年据实支付多年来的高强度开发，产生了政治上、经济上、生态上、民生上的立体性困扰。

包括煤炭的管理革命，就是要使煤炭的管理体制和管理能力现代化，适应可持续发展的要求。但是，有压力就有反作用力，推动煤炭的革命，通过煤炭的革命，来实现煤炭的兴旺发达。几项加起来，去年为煤炭企业减负大概320多亿元，平均每吨煤减负40多元。新常态煤炭下行，压力之下不乏亮点对于我国煤炭产业发展趋势，业内人士认为，2014年是我国煤炭行业最为困难的一年，煤炭价格持续下跌，社会库存居高不下，虽然去年第四季度以来，在一系列为煤企解困政策的推动下，煤价略有回调，但高库存、低需求的现状并未改变。

省长李小鹏在答中外记者问时，说了这样一段话：煤价下跌，对山西这样一个煤炭大省来说，当然有压力。现阶段我省煤炭行业发展的机遇主要有：一是中央能源革命为煤炭发展引领了新方向。

截至去年12月底，全省地方监管的360户煤炭生产企业有221户亏损，亏损面达61.39%。习近平总书记聚焦能源安全战略，提出推动能源消费、能源供给、能源技术和能源体制四个革命，为我国建立安全、清洁、现代化的能源指明了新方向，为煤炭产业可持续发展引领了新路径。过去一年，我省在关键时期实施两大行动，为推动煤炭行业发展做出积极贡献。链接六型转变省委书记王儒林给煤炭这篇大文章确定了标题走出一条 六型转变、革命兴煤的新路，把山西省建设成为国家综合能源基地。

英国诗人雪莱说过：冬天来了，春天还会远吗？有理由相信，在省委、省政府革命兴煤、六型转变的决策引导下，在全省人民的共同努力下，山西煤炭的春天不会太远。其中，最能反映煤矿安全生产水平的百万吨死亡率为0.036，同比降低53.25%，是我省历史上的最好水平。包括科技革命，就是要围绕煤的清洁、安全、高效、低碳利用来进行煤炭科技的研发。三是企业加强内部管理压缩成本空间有限，尽管近两年煤炭企业为应对市场变化，持续开展降本增效工作并取得了很大成效，但受煤炭资源开采条件约束，煤矿安全投入、职工薪酬等固定费用支出不断上升，进一步压缩成本空间十分有限。

向清洁低碳型转变，实现高碳产业低碳发展、黑色煤炭绿色发展。这为正处在转型改革过程中，又面临巨大下行压力的煤炭行业明确了定位。

今后一个时期，全国煤炭消费增速将由前10年年均10%左右回落到3%左右，煤炭需求增速放缓将成为新常态。向市场主导型转变，充分发挥市场配置煤炭资源的决定性作用。

另一方面，集思广益、顶层设计，出台了煤炭管理体制改革的一系列重要文件。我省煤炭发展究竟应该走什么样的路？革命兴煤是煤炭革命的革故鼎新之举，省委、省政府提出六型转变新思路，就是要通过深化煤炭改革，着力推进煤炭产业走革命兴煤之路，实现煤炭兴旺发达。新常态蕴含着新的发展机遇，同时也伴生新的挑战。因此，全省煤炭行业站在全国看山西，着眼能源看煤炭，便能抢抓发展机遇，扎实推进我省煤炭创新转型发展。包括供给革命，就是要建立综合多元的供给体系。向生态环保型转变，着力加大采煤沉陷区治理，推进煤炭外部成本内部化，实现煤炭资源开发利用与生态环境相协调。

三是六型转变为煤炭转型明确了新路径。随着煤炭黄金十年结束，山西省煤炭产业遭遇了前所未有的寒流，煤炭市场跌入冰点，煤炭产业进入了新常态发展阶段编者按在中国，说到山西便会想到煤炭。

我省煤炭发展究竟应该走什么样的路，省委、省政府提出六型转变新思路，就是要通过深化煤炭改革，着力推进煤炭产业走革命兴煤之路。省委、省政府《关于深化煤炭管理体制改革的意见》，全面拉开了煤炭革命的序幕，将着力解决煤炭、煤矿、煤炭人三煤问题，全力推动煤炭管理能力现代化。

去年，我省抢机遇、抓关键，率先行动。仅煤炭一项就撑起我省工业的半壁江山，如果再算上与煤炭密切相关的焦炭、冶金、电力，这四大传统产业在全省工业总值中的占比达到70%以上。

随着煤炭黄金十年结束，我省煤炭产业遭遇了前所未有的寒流，煤炭价格经历了暴涨暴跌的过山车，煤炭市场跌入冰点，煤炭产业进入了新常态发展阶段。在重重压力之下，全省煤炭行业主动应对复杂多变的市场形势，综合施策，迎难而上，共克时艰，依然亮点频现。二是我省革命兴煤为煤炭发展制定了新战略。习近平总书记说，煤老大在较长一个时期内作为我国主体能源的地位不会发生变化。

四是财务、销售费用持续上升，由于市场竞争激烈，煤炭企业被迫投入更多的人力、财力、物力来稳定市场份额，致使煤炭企业销售费用持续增加。此外，去年全年，我省在原煤产量保持增长的同时，实现了生产安全事故起数、死亡人数的大幅下降。

同时全部取消了21项政府给企业的授权，全部取消了9种涉煤收费的票据，全部撤销了1487个关卡，运行多年的煤炭公路运销体制得到彻底的改革。抓住了国家资源税改革的机会，率先清费，把国家确定的收费项目全部进行了规范，省级确定的项目全部取消，省以下违规的涉煤收费项目全部取缔，从低确定了资源税税率，暂停征收了两项基金

而随着近期国家层再次对股市透露积极的信号下，两融余额再次创下历史新高，券商版块在估值回归合理后，迎来了积极配置的时机。国承信金融研究中心友情提示：煤炭及有色隶属于资源类版块，个股的走强也离不开基本面的转好，作为大宗类商品，其价格走势近期也是不断受到美元的强势压制，此次煤炭版块并未能携手有色上演煤飞色舞行情，也说明了并未其走势仍欠缺关键因素支撑，后市能否延续涨势，可同时关注现货市场中有色品种的动向。

两融再创新高 券商再迎配置时机 在受监管层对券商两融业务的持续打压，去杠杆化使得前期疯狂的股市恢复冷静，市场盲目追多疯狂情绪有所减缓。油价大跌利好叠加 航空股集体走强 在国务院积极扩大广东对港澳两地服务业的开放管理措施下，三地经济协同发展迎来了重大机遇，相关企业(交通运输业)受此利好影响直接走强，此外，在美国原油库存持续增加的压制下，原油市场隔夜再次大幅下挫，美原油收跌2.3%至六周新低，而油价下跌也降低了运输类的运营成本，在该利好的叠加下，航空版块连续数日持续走强。受此影响，早间沪指在大金融板块的集体拉升之下，向3400点再次发起进攻。而在后市改革政策利好的影响下，煤炭版块也是上演了一次华丽的逆袭，但在基本面相对弱势、大宗商品未能全面反弹的支撑下，预计反弹的空间有限。

国改预期支撑 煤炭独自起飞 在降息的影响下，煤炭企业的债务负担相对减轻，一系列的煤炭限产、进口关税的提高，更是化解了煤炭行业产能过剩的局面。从盘面上来看，机场航运、煤炭、金融等板块涨幅相对较为猛烈，各自贸区、医疗器材等题材版块在市场资金大量转移的影响下，全面回撤，但总体市场仍处于权重回暖带来个股普遍上行的氛围下。

在继万亿资金缓解了银行的债务危机、降低了银行的杠杆率，推升银行板块强势回归，引领市场做多信号回暖后，昨日央行行长一席资金进入股市是支持实体经济、深港通将积极推进的讲话，再次向股市透露了积极信号自2014年中期以来，纽卡斯尔港动力煤价格以澳元计算持平，但以美元计算下跌8%。

由于库存充足且需求形势严峻，美银美林银行（BofA Merrill Lynch）将2015年和2016年纽卡斯尔港动力煤平均价格预估值分别由65美元/吨和72美元/吨下修至57美元/吨和52美元/吨。据美银美林最新报告显示，从美国到中国乃至多个地区，煤炭库存事实上非常高，而且需求形势看起来很黯淡。